Погода, наконец-то смилостивилась над дорожниками, которые уже с начала апреля были готовы приступить к ямочному ремонту, если бы не дожди. Хотя и это время не было упущено специалистами ЗАО «Вязьмадор». В сырую погоду они готовили фронт работ на улице Красноармейское шоссе, очищая ямки для будущего асфальтирования.
И вот он наступил — ясный, солнечный день. О том, что на улице Красноармейское шоссе работают дорожники, можно было понять еще издалека – по их ярким оранжевым жилетам, по специализированной технике. Подхожу к главному инженеру ЗАО «Вязьмадор» М.Ю. Устинову. По его словам, на этом участке дороги уже выполнена немалая работа.
Оказалось, что готовить ямки для асфальтирования – не так-то просто. Сначала их фрезеруют, освобождая дно и стенки места для ремонта от мелких кусков, крошки, грязи, пыли и влаги. После очистки дефектного участка дорожного покрытия его обрабатывают разогретым битумом.
На момент нашей беседы с Михаилом Юрьевичем машина с асфальтовой смесью еще не появилась, поэтому было время для продолжения разговора. Главное, что я выяснила, — она готовится на заводе, расположенном на территории предприятия, которое было модернизировано по последнему слову техники. А свой завод — это и асфальтовая смесь, и уверенность в том, что она всегда будет горячей (а это одно из главных условий при ямочном ремонте).
В этом году в нашем городе специалисты ЗАО «Вязьмадор» будут работать на улицах Красноармейское шоссе, Репина и 25 Октября. И им предстоит произвести ямочный ремонт на 755 квадратных метрах дорожного полотна.
Но вот вдали показался красный самосвал с дышащей паром асфальтовой смесью. Рабочие заняли свои места. Кто-то разравнивал асфальт на заполненных им квадратах дорожного полотна; кто-то спрессовывал его ручной виброплитой; а кто-то уплотнял смесь катком. Ямочный ремонт начался.
В. НИКОЛАЕВА.
